I mezzi delle Fiamme Gialle in mare

- Finanza, controlli serrati per la sicurezza in mare.

Nel corso della scorsa settimana di Ferragosto, le agevoli condizioni meteo marine hanno favorito l’uscita di numerose imbarcazioni da diporto lungo il litorale laziale e dell’arcipelago Pontino. Il reparto operativo aeronavale, attraverso i mezzi in dotazione, ha assicurato una qualificata presenza in favore dei diportisti e degli amanti delle discipline nautiche.

I finanzieri della stazione navale di Civitavecchia, nella propria attività istituzionale di polizia economico finanziaria, hanno rivolto la propria attenzione nei confronti del regolare pagamento della tassa di possesso, tributo che deve essere versato all’erario da parte dei “proprietari” di unità da diporto, la cui lunghezza è superiore a 10 metri, indipendentemente dal loro effettivo utilizzo.

Operando in stretta sinergia con gli elicotteri della sezione aerea di  Pratica di Mare, i reparti navali della stazione navale di Civitavecchia, delle sezioni operative navali di Formia, Anzio, Ostia e dei reparti minori di Ponza e Ventotene, hanno percorso oltre 2700 miglia, effettuando controlli alle unità da diporto e riscontrando numerose violazioni: in materia di sicurezza alla navigazione, mancato pagamento della tassa di possesso e mancanza dell’assicurazione obbligatoria.

A fronte dell’intensificazione del traffico diportistico, la presenza degli uomini delle Fiamme Gialle del mare sul litorale laziale ha assicurato la funzione di tutela dei contribuenti onesti con particolare attenzione alla sicurezza in mare.

I finanzieri hanno anche effettuato controlli agli stabilimenti balneari lungo le coste e le relative strutture delle isole pontine per un totale di otto controlli, riscontrando violazioni in materia di sommerso da lavoro (lavoro nero) e violazioni sui tributi locali.

Le unità navali della stazione di Civitavecchia, hanno fornito continua assistenza volta alla sicurezza dei diportisti presenti nelle acque laziali, partecipando peraltro, con la vedetta “V.629 Falco”, anche alle ricerche in mare del subacqueo disperso nelle acque antistanti Riva di Traiano, che si era immerso presso il relitto a cinquanta metri di profondità, e successivamente trovato senza vita il 17 agosto.

La Costa Concordia affondata al Giglio

Disastro Concordia, a marzo l’incidente probatorio.

Si terrà il 3 marzo l’incidente probatorio sulla scatola nera della Costa Concordia, naufragata il 13 gennaio scorso all’Isola del Giglio.

Il gip di Grosseto Valeria Montesarchio ha firmato questa mattina l’ordinanza con cui dà il via agli accertamenti destinati a entrare nella successiva fase del dibattimento.

4228 le parti offese. Questo il numero delle persone che erano a bordo della nave la sera del naufragio ma che non è detto si costituiranno tutte parti civili. Parte offesa anche la Costa Crociere e il Codacons. Gli indagati, com’è noto, sono il comandante della Concordia Francesco Schettino e il suo vice Ciro Ambrosio.

A tutti è stato notificato l’atto di convocazione dell’incidente probatorio.

In seguito alla segnalazione di un cittadino, la scorsa notte, gli uomini della guardia costiera di Civitavecchia hanno sorpreso dei pescatori di frodo in località la Frasca.

Anche a ridosso della vigilia di Natale, l’attività di controllo per contrastare la pesca illegale continua costante.

La telefonata che segnalava la presenza di persone a mare, intente alla pesca sarebbe arrivata intorno alle 21. In poco tempo, due pattuglie si sono recate sul posto. Arrivati alla Frasca, gli uomini del comandante Nitrella, hanno colto in flagrante i pescatori di frodo, due uomini di mezza età, provenienti dalla provincia di Barletta, con circa cinquemila ricci di mare.

Oltre al sequestro del pescato e di tutta l’attrezzatura utilizzata, ai due pescatori, è stata elevata una sanzione amministrativa pari a duemila euro.

Tra gli appuntamenti inseriti nel programma vale la pena sottolineare:

Giovedì 17 novembre

15.00-19.00 Visite: Forte Michelangelo, museo archeologico di Civitavecchia, chiesa Santa Maria Regina

15.00-17.30 Seminario aperto: Rinnovare la geografia nella formazione degli insegnanti e nella didattica in aula. Quale geografia nella preparazione universitaria dei futuri insegnanti? A cura del Coordinamento degli insegnanti di geografia per i corsi di Scienze della Formazione Primaria. La difesa della classe A 39 e il rinnovamento della geografia negli Istituti Tecnici, a cura del

Gruppo di Lavoro AIIG per la classe A39.

19.00 Inaugurazione mostre permanenti, a cura di Marco Maggioli e Carla Masetti – Presentazione della mostra “Paesaggi costieri. Tracce di contesti frammentati”, a cura di Sandra Leonardi

Venerdì 18 novembre

ore 10.30 Saluti delle Autorità e apertura del Convegno

(Teatro Traiano), saranno Presenti il Sindaco Giovanni Moscherini, il Comandante delle Capitanerie di Porto Marco Brusco, Generale Giovanni Petrosino, Direttore Istituto Nazionale Geografico Militare di Firenze.

11.30 Relazioni sul tema Mediterraneo, Italia, Lazio: scale geografiche a confronto – Presiede

Franco Salvatori (Presidente della Società Geografica Italiana), Stefano Soriani (Università Ca’ Foscari di Venezia), la gestione integrata della zona costiera nel Mediterraneo: scale geografiche, approcci, strumenti a confronto Mario Tozzi (Presidente Parco Nazionale Arcipelago

Toscano), Paesaggi costieri rubati: come l’Italia non è più penisola, con Gino De Vecchis (Sapienza Università di Roma), Un futuro sostenibile per il litorale laziale.

Domenica 20 novembre

16.00 Relazione di Marco Maggioli (Sapienza Università di Roma), “Civitavecchia: dimensione locale e proiezioni nel Mediterraneo” (Aula Pucci).

Presentazione della mostra “Civitavecchia ieri e oggi. Le fonti cartografiche nella lettura delle trasformazioni territoriali”, a cura di Carla Masetti (Università Roma Tre).

“Molto importante – sostiene Marino – l’appuntamento previsto alle ore 17”, dove si discuterà di “Civitavecchia e i suoi uomini illustri – Tavola rotonda su Padre Alberto Guglielmotti e Alessandro Cialdi”, coordinerà lo storico Carlo De Paolis. Interverranno: Maria Ludovica Paoluzi (Università Lumsa di Roma) e Claudio Cerreti (Università Roma Tre).

- L’estate sta finendo e lo stato di salute dei mari laziali sembra presentare diversi problemi: da Ladispoli a Sperlonga sono sempre più numerosi i casi di macchie gialle, scie nere e schiume marroni avvistate dai bagnanti sulle acque del litorale, destando non poche preoccupazioni circa l’origine e la pericolosità di questi fenomeni.

Sindaci e guardia costiera rassicurano, dicendo che si tratterebbe di un fenomeno naturale legato al ciclo riproduttivo delle alghe, ma Legambiente Lazio chiede con forza all’Arpa di effettuare ulteriori controlli sulle chiazze per chiarirne l’origine e il grado di pericolosità e quindi prevedere tempestivi interventi di ripristino della salubrità delle acque.

“Siamo davvero allarmati, sono troppe le situazioni di inquinamento e fioriture algali che minacciano la vita del nostro mare e i bagnanti – ha affermato la direttrice di Legambiente Lazio, Cristiana Avenali – Da nord a sud il litorale laziale corre ancora troppi rischi sul fronte della depurazione e del carico organico. Chiediamo perciò che l’Arpa effettui ulteriori controlli sui campioni delle acque interessate e renda al più presto noti i risultati, anche chiarendo le tipologie algali e la eventuale tossicità.”

Pochi giorni fa Legambiente Lazio ha raccolto la segnalazione di alcuni bagnanti delle spiagge di Marina di Ardea di Tor S. Lorenzo (Rm), dove davanti al lido Piccola Capri da giorni l’acqua sembrerebbe essere sempre più torbida e maleodorante.

Ma non è l’unico caso di acqua sporca nella nostra regione: a Sperlonga in mare galleggiano rifiuti ed escrementi, chiazze giallastre ricoprono le acque tra Ladispoli e Cerveteri, scie nere si sono insinuate lungo le rive di Nettuno e ieri anche a Tarquinia sono state avvistate delle chiazze scure.

Immigrati abbandonati in mare.

Decine e decine di migranti sarebbero morti di stenti e di fame sul barcone in avaria soccorso a 90 miglia da Lampedusa, in acque libiche, dalle motovedette della Guardia costiera.

Sul barcone con a bordo circa 300 persone è stato trovato un cadavere di un uomo, trasferito poi a bordo di una delle motovedette dirette a Lampedusa.

Secondo il racconto dei primi superstiti, che deve ancora essere vagliato dalle forze dell’ordine, i cadaveri delle vittime sarebbero stati abbandonati in mare.

Alle prime ore della mattinata l’elicottero Nemo della Guardia Costiera, partito dall’aeroporto di Catania, ha calato sulla barca e sulle zattere il proprio cestello con acqua e generi di prima necessità. Il tentativo disperato di qualche naufrago di aggrapparsi al cestello per tentare una impossibile risalita a bordo ha costretto l’elicottero ad abbandonare l’attrezzatura.

Alle 14,40 le quattro motovedette hanno raggiunto il barcone e le zattere, ed hanno iniziato il trasbordo al sicuro degli occupanti, ridotti ormai allo stremo delle forze, per l’immediato trasferimento al porto di Lampedusa.
Tre degli occupanti sono stati recuperati dall’elicottero gravemente disidratati, fra questi una donna incinta.

I relatori della conferenza

- Si è concluso nella tarda mattinata di oggi, al centro storico culturale del corpo delle Capitanerie di porto di Civitavecchia, il terzo convegno nazionale del welfare della gente di mare. Tema dell’incontro “Marittimi abbandonati… né terra né mare”.

All’evento, organizzato dall’associazione Stella Maris di Civitavecchia, hanno partecipato in qualità di relatori l’ammiraglio ispettore capo Marco Brusco, comandante generale delle Capitanerie di porto Guardia costiera, Luigi Marucci, vescovo della diocesi di Civitavecchia e Tarquinia, Antonio Maria Vigliò, presidente del Pontificio consiglio per i migranti e gli itineranti e don Giacomo Martino, direttore nazionale dell’Apostolato del mare e il capitano di vascello Fedele Nitrella, comandante del porto.

Don Artur Jeziorek, moderatore del convegno e cappellano del porto di Civitavecchia, ha ricordato il caso della Silver one, mercantile abbandonato per diversi mesi nel porto laziale, il cui equipaggio grazie all’impegno dei volontari sul territorio, delle istituzioni e del comando della Capitaneria di porto, è stato possibile assistere sino ad ottenerne il rimpatrio.

Nel ringraziare per le parole rivolte alla Guardia costiera da monsignor Vigliò per il grande spirito di solidarietà e la forte sensibilità mostrata verso i migranti e le persone in difficoltà, l’ammiraglio Brusco ha sottolineato come “il corpo ha cercato di eseguire azioni concrete dando segnali concreti affinché si potessero risolvere particolari situazioni verificatesi nel tempo. La presidenza del Comitato Nazionale per il Welfare della Gente di Mare – ha proseguito l’ammiraglio – si tramanda alla dirigenza del corpo per dare una continuità nel tempo a questo genere di attività, cercando di riconoscere l’associazionismo come parte integrale delle strutture portuali stesse per l’accoglienza ed assistenza dei marittimi in transito”.

A conclusione del convegno il capitano di vascello Fedele Nitrella, comandante del porto di Civitavecchia e presidente del comitato territoriale per il welfare della gente di mare, riallacciandosi alle parole del comandante generale, ha riportato la propria esperienza da marittimo antecedente al suo arruolamento nel corpo, che gli ha permesso di capire le difficoltà della vita di bordo e le problematiche a cui possono andare in contro gli equipaggi.

Auto precipita in mare, un morto.

E’ successo nel porto di Genova agli imbarchi dei traghetti.

Nella vettura, che si trovava sulla banchina a ponte Daria, c’erano due passeggeri a bordo uno dei quali è morto.

La vittima, un uomo, è stata recuperato dai vigili del fuoco, ed è deceduto dopo esser stato adagiato su un gommone per le manovre di rianimazione.

Secondo le prime frammentarie ricostruzioni, nell’auto (non ancora trovata dai soccorritori) sarebbe imprigionata una seconda persona, forse una donna. L’incidente è avvenuto alle 9,30 e le speranze di ritrovarla in vita sono ormai poche.

L’auto sarebbe caduta in mare dalla rampa di un traghetto della Moby Lines proveniente dalla Sardegna durante le manovre di sbarco.

Carabinieri

Latitante preso al mare.

Salvatore Facchineri, di 36 anni, E’ stato preso a Tropea, una delle località più note della Calabria mentre faceva il bagno in una spiaggetta isolata.

Era successore del boss dell’omonima famiglia di Taurianova e latitante da 6 mesi. A bloccarlo i carabinieri che, travestiti da villeggianti, hanno battuto villaggi, locali e spiagge fino a rintracciarlo.

Ieri sulla spiaggia, proprio a fianco di due militari travestiti, è arrivato Facchineri con la famiglia (moglie e due bambini piccoli). Per non correre rischi, nel timore che fosse armato, i carabinieri hanno atteso c e l’uomo si tuffasse in mare. I due militari, che erano già in acqua, lo hanno subito bloccato.